PorscheReviews of porsche.com

The worst Porsche service centre. Non responsive and arrogant staff. I had my appointment booked in advance (2 months - booked in May due in July) it was cancelled the day before. Was told I would be contacted to have it rescheduled and never heard back. We are now in September. Manage to speak to the receptionist today and was told I would get a call back to sort out my issue and no call back! oh and my Taycan has a recall on the battery. POOR service from Porsche!

Ordered an accessory backpack, recieved a order confirmation 3 days later advising me my order is not binding along with a link to track my order. Still awaiting my order and it states 3-6 days for shipping, not had a shipping notification nothing, emailed twice asking for an update and zero reply. Really appauling: would expect better from such a large reputable brand.

Bad dealer in KSA, and bad car in exchange of 150k.. I don’t recommend it

Customer service at Porsche Hull awful, damaged my car then lied.

Porsche and their dealers I believe will get some Karma coming their way in the form of reduced demand. That is the only way for them to get their heads out of there A and be a good company. I am a repeat customer and have wanted to purchase a 911 Targa 4S and am on two dealers waitlist with a $2,500 deposit on one and a $5K deposit on the other since 2022. In 2024 I had to redo my configuration, and the same car went up in price by more than $7K with no added value. After thinking about it and almost getting off the list I chose to stay on it and continue to wait. For 2025 I have learned Porsche decided to just not make a Targa 4S and have given no additional information. While I thought I was getting close and in fact I was 2nd on one list, I am in fact delayed at least another year until they decide to make a 4S Targa or for that matter any S's. Everybody on lists across the world for years are just stuck with the middle finger up from Porsche to their most loyal of customers. My recommendation for anybody that has yet to purchase a Porsche is do not put yourself in this strange world were a dealer and a car manufacturer will make you feel unappreciated when you want to buy a $195K car from them because you haven't purchased all of these other cars. It's not across all but the Porsche salespeople are the worst they act as if they own the $195K cars and that you're lucky to be on their list. Great cars but terrible customer service.

In the last couple of months I’ve had both of my 911s serviced/ assessed at Porsche Exeter and on both occasions I was overcharged, the brief was not followed despite them having received emailed instructions prior to receipt of the cars. On one they’ve had the key fob for two months and it still returned in a non working condition. An inability/ reluctance to return calls or communicate, lack of technical knowledge and , surprisingly, a non comprehension of the difference in an annual/ intermediate service, “winging it” seems to be a repeated response. The manager’s response which ignores the issues and attempts to traduce the customer is beyond reprehensible. I’ll get my cars serviced in alternative locations now. Btw, last time I didn’t receive an invoice for approval, just a phone call, pay up because we’re ready to return your car. Pay with credit card to preserve your section 75 rights

Sono proprietario di una Porsche Macan acquistata nel Marzo 2017 presso la Filiale di Padova. Ho sempre fatto i tagliandi presso la Porsche Padova. L'auto ha poco più di 100.000 Kilometri. Da questa primavera sentivo un rumore strano a nelle curve strette a bassa velocità. Fatta provare ad un tecnico della Porsche di Padova dopo pochi metri di prova mi dice che si tratta del Ripartitore. Essendo un difetto tipico della Macan la Porsche ha allungato a 7 anni la garanzia e io mi sono presentato dopo un paio di mesi. Faccio presente che il difetto c'era da auto nuova perchè nella rampa prima del garage della casa di montagna ha sempre fatto quel rumore strano. Solo che lo faceva solo in quella occasione ed io non ho mai adoperato la vettura in fuori strada e mai sfruttando la potenza della vettura. Ho chiesto di venirmi incontro almeno in parte ma ho ricevuto un rifiuto. Ho fatto poi la riparazione presso Verardini Assistenza Porsche al quale va il mio ringraziamento per la rapidità e precisione. Morale poca serietà da parte di Porsche perchè se volevano il difetto era riscontrabile in fase di tagliando. Tutta l'assistenza della Porsche comunque è problematica con tempi molto lunghi. Tanta spocchia e poca serietà.

Letzten November 2023 übernahmen wir einen von uns konfigurierten Porsche Cayenne S Modell 2024. Wir wählten alle Optionen, die zur Verfügung standen (ausser Burmester Soundanlage). Dieser Cayenne ist unser siebter. Ein erster Wermutstropfen stellt sich ein, als Porsche nur drei Monate nach der Neuerscheinung mit dem Modell GTS aufwartete. Ausstattungsbedingt abgeglichen wären wir mit dem GTS preiswerter und erst noch mit 25 PS mehr unter der Haube gefahren. Es ist abzusehen, dass wir mit dem Cayenne S im Wiederkauf in Bezug auf den Wertzerfall alt aussehen werden. Dies ist nicht unser erster Cayenne. Wir hatten den ersten Jahrgang 2008, einen Turbo, dann 2012 den zweiten Turbo, als Geschäftsfahrzeug 2015 einen V6 Diesel, 2016 einen Cayenne S V8 Zyl. Diesel, 2018 einen 3.0 V6 und 2020 einen Turbo mit 550 PS. Es ist uns aufgefallen, dass die Materialisieren, also die Auswahl an hochwertigen Materialien mit jedem neuen Modelljahrgang stark abgenommen hat. Beim neuesten Modell sind die Seiten der Lederpolsterung aus billigem Stoff, obwohl wir die Nappa Vollederausstattung (Aufpreis CHF 4500) gewählt hatten. Die Lehnenrückseite sind mit billigen Netzen ausgestattet. Beim Modelljahrgang 2016 waren es noch hochwertige Ledertaschen. Die Leistung der Klimaanlage des neuen Modelljahrgangs lässt zu Wünschen übrig. Sie kühlt nur im vorderen Fahrerraum, im Passagierraum hinten ist es mässig gekühlt und im Laderaum herrschen tropische Temperaturen. Was ganz schlecht für unsere Hunde ist. Porsche bietet keine Luftdüse dort an. Die Klimaanlagen früherer Modelle waren effizienter. Ganz schlimm finden wir im neuesten Modell die Anwendung des Infotainments. Viele Befehle poppen übereinander gelegt auf, so dass man die der unteren Hierarchie, obwohl manchmal notwendig, nicht abrufen kann. Immer wieder leuchten Warnlampen auf, die bei einem Neustart wieder verschwinden. Wir fragen uns, wie das sein wird, wenn das Fahrzeug mal drei Jahre alt und vielleicht 50'000 km auf der Uhr hat. Einmal, als wir aus einer Seitenstrasse in die Haupstrasse eingebogen sind, ging der Motor aus und wir kamen zum Stillstand. Die Meldung hiess, Probleme mit dem Allradantrieb und Fahrwerksausfall. Nach diesem unschönen Erlebnis ist es für uns klar, dass wir das Fahrzeug wechseln müssen. Obwohl wir grosse Porsche Begeisterte sind/waren - wir fahren noch den achten 911 (992) - finden wir genug ist genug. Wir wollen nicht auf unsere Kosten die Renditebestrebungen der Firma Porsche mittragen. Da machen wir nicht mehr mit. Wir schauen uns jetzt den Urus an. Von diesem Modell hörten wir nur Positives. Schade um Porsche, wenn es so weitergeht.