PorscheReviews of porsche.com

What a shambles. I won't bore you with the details, but this must be the worst customer service in the car industry. They charge you over £100,000 for a car, then treat you with utter contempt. Their slogan should be "Customer Comes Last".

Ich habe als Firmenwagen einen Porsche 911 4S Cabrio geleast den ich nach 4 Jahren übernehmen wollte, das war so dem damaligen Verkäufer mitgeteilt worden. Im Leasingvertrag ist ein Restwert von 69,- k€ (ohne MwSt) angegeben, dies ist auch der Bezugspunkt für die sehr hohe Leasingrate gewesen. Der gute Preis kam zustande, da wir, eine Gruppe von 4 Männern, gleich 4 Porsche 4S bestellten (ich war der Einzige noch berufstätige). Nach Ablauf des Leasing wollte Porsche Frankfurt von mir bzw. meiner Firma jedoch 130,- k€. Der Verkäufer hatte mir einen sogenannten geschlossenen Leasingvertrag mit Kilometerbegrenzung (ohne Beratung) vorgelegt, dümmlicherweise ist mir das erst zu Leasingende von einem Nachfolger des damaligen Verkäufers bei Porsche Frankfurt (Otto Glöckner Sportwagen GmbH) erklärt worden. Aber es nutzte alles nichts, Porsche bestand auf den neuen hohen Rückkaufwert oder Rückgabe des Porsche 4S. Jedes andere nicht Porsche Autohaus hätte sich-vermute ich- aus Kulanz und zwecks Kundenbindung-sicher anders verhalten, den 4S habe ich in Frankfurt termingerecht im tadellosen Zustand zurück gegeben. Diese Story ist leider wahr. Mein Wagen hatte nur 20000 km und wurde für fast 150,- k€ verkauft (hab die Anzeigen verfolgt). Porsche hat somit 3x verdient:Verkauf von 4 Porsche 4S, mein Leasingvertrag, sehr guter weiterer Verkauf nach Rückgabe, so macht man Geld-ein zufriedener Kunde sieht jedoch wohl anders aus!

Qui di seguito un reclamo alla quale la Porsche Italia tramite il cosiddetto Ufficio Relazioni Clienti ha risposto picche! (Delusione totale) “Gentil.mi signori, come già esposto alla gentile Sara D. del Vostro ufficio relazioni clienti, in data odierna mi sono recato presso il Centro Porsche di Pescara per una verifica dell’autovettura Porsche Macan T targata GK 120 JH la quale già da qualche mese, prima della scadenza della garanzia ufficiale presentava un fastidioso rumore/vibrazione al finestrino anteriore destro (lato passeggero) quando veniva azionato il sistema dí azionamento elettrico. La mia richiesta veniva presa in carico dal Consulente Service Daniele che provvedeva a portare la mia auto nell’officina posta sul retro dello show-room per una prima verifica e riferito tentativo di lubrificazione (?) della parte. Dopo circa 10 minuti mi veniva riferito che il problema nonostante il rapido intervento sopra descritto persisteva, cosa per me ovvia datosi appunto che la vibrazione del vetro era chiaramente percepibile dall’interno. Ho insistito per avere un appuntamento che permettesse una diagnosi più accurata del mezzo ma come immediata reazione anziché rassicurarmi che tutto ciò sarebbe stato fatto mi viene subito comunicato che questo tipo di “rumori” non rientrerebbe nella garanzia Porsche approved estesa da me regolarmente estesa che si è da poco attivata …mi chiedo come sia possibile che un referente del Vostro marchio si permetta di avanzare tale illazione considerando che come il sottoscritto al momento siamo all’oscuro di quale anomalia o difettosità tecnica si tratti su un’auto acquistata nuova e regolarmente tagliandata presso la rete ufficiale. Fatemi sapere se devo recarmi all’appuntamento sotto riportato con l’idea che debba pagare per qualcosa che ritengo in copertura oppure se mi toccherà dare maggior peso anche in altre sedi a questo reclamo. Resto a disposizione telefonicamente al mio +39********* per qualsiasi approfondimento in merito alla questione sinteticamente rappresentata. “

Would be no stars, if possible. Purchased Taycan multiple issues the dealer, Porsche GB and VW Finance are all guilty of terrible service, ignoring calls and not treating customers fairly . My car has been in the garage for 4 months and still no resolution, avoid Porsche and vw finance at all costs. The worst service I have ever received.

Sur une Porsche 911 turbo S. AGE de loin de quatre ans, véhicule dormant dans un garage 22000km les deux feux arrière prennent l'eau, et ce problème est récurrent pour ces modèles, devis présenté 2300 € avec main-d'œuvre, demande de prise en charge, mais réponse du constructeur. Le véhicule n'est plus sous garantie. pour un véhicule à plus de 250 000 €, je trouve ça intolérable cela n'arrive même pas sur des Renault.

Porsche Panamera lässt sich nicht öffnen. Telefonmarathon mit unzuständigen bzw. nicht kompetenten Stellen über mehrere Stunden. Problem kann nicht gelöst werden und wird auf den nächsten Tag verlegt. Völlig unterirdischer Kundendienst gepaart mit Porsche-Arroganz - habe beschlossen das Auto sofort zu verkaufen.

Titolo: Assistenza deludente per un brand di questo livello Possiedo una Porsche Cayenne e, purtroppo, la mia esperienza con l’assistenza ufficiale è stata estremamente deludente. L’anno scorso ho avuto seri problemi al motore: la macchina è rimasta ferma in assistenza per ben due mesi prima che riuscissero a fare una diagnosi. Dopo tutto quel tempo, pensavo il problema fosse stato finalmente risolto. Invece, a distanza di un anno, la Cayenne ha manifestato gli stessi identici problemi, segno che forse non era stata sistemata correttamente in origine. Anche questa volta l’officina ha impiegato circa un mese per arrivare a una diagnosi, senza riuscire a fornirmi spiegazioni chiare nell’immediato. Per un marchio premium come Porsche, con i prezzi e le aspettative che comporta, mi sarei aspettato un’assistenza molto più professionale, rapida e trasparente. L’esperienza è stata frustrante e ha seriamente minato la fiducia che avevo nel brand.

Bought a brand new Porsche 911 GTS . Had a recall and ended up with a very expensive ornament on the drive for 3 months. To date I've not had an apology or any contact whatsoever from Porsche. I had the car on the road for just over 10 months because I had no faith in the product that was not fit for purpose I sold it back to Porsche. The ten months that I owned it ended up costing me £42000.00. Porsche being very generous ordered me £3000.0 compensation. The car I had prior to this was jaguar F type, which I owned for 5 years incident free motoring. In future I will buy British.