OtoqiReviews of otoqi.com

Non sono entrato in Otoqi da novellino. Avevo già maturato esperienza con altra azienda. Primo impatto non dei migliori. Tempi troppo lunghi per la selezione e troppa burocrazia. Il contratto lo si può visionare solo dopo essere stati selezionati. E' un CO.CO.CO. senza particolari aspetti positivi o negativi, se non per la franchigia di 900 euro sulle spalle del driver in caso di incidente. Questo è allucinante considerato che il driver è protetto da una assicurazione Kasko. Detto ciò, dopo essere stati selezionati e contrattualizzati si scopre anche quali siano i compensi. Calcolati ad ore, sono compensi da fame che non tengono conto che per mezz'ora di guida, in una città come roma devi mettere in preventivo una mattinata di spostamenti. Non ha senso se non per le loro tasche. Le tratte dovrebbero essere calcolate al chilometro. Quello che però è deprimente è l'incarico nel suo svolgimento. Meccanismo macchinoso e inutilmente complicato. D'altra parte la Francia ha dato i natali alla burocrazia e quindi ci tengono a complicarti la vita. Prima del mio primo incarico, venuto a conoscenza di tutte le informazioni, ero seriamente intenzionato a mollare subito. Poi, ho deciso di fare la prima missione, per non dover pagare la penale. Ho avuto un incidente, subito dopo mi sono dimesso, non prima di aver calcolato che con quello che pagano, avrei dovuto svolgere 45 missioni gratuite per pagare la franchigia. Il gioco non vale la candela, neanche se si è in cerca di una paghetta.

Si vous êtes auto entrepreneur alors évitez de travailler pour cette entreprise, les méthodes qu'elles pratiques sont digne de la mafia, non seulement vous serez rémunéré en dessous du taux horaire légal mais en plus par un système d'escroquerie ils vous appliquerons des pénalités imaginaire afin de vous dépouiller de vos gains. Au final, vous comprenez que vous avez pas fait d'argent et surtout perdu du temps. Aucune garantie, il faut avancer les frais de déplacement, navigo, hébergement,nourriture, vêtements, forfaits téléphonique non pris en charge.

Une plateforme a absolument évité. Une organisation catastrophique, profil sur le dos des convoyeurs, manque de respect total de leurs employés.

Impossibile leggere il contratto prima della adesione. Da quì si capisce tutto. Ps: se invece vi piace perdere tempo ve la consiglio.

Ho lavorato presso di loro per una settimana e sono scappato subito. Ti fanno fare diversi appuntamenti di preselezione manco fosse un lavoro da dirigente. Paga da fame, in 4 giorni di lavoro a tempo pieno dando il massimo ho guadagnato 70 euro totali. Un posto di lavoro serio darebbe un minimo giornaliero garantito, considerato che uno deve imparare il lavoro. 10000 applicazioni che a volte saltavano o che facevano fare inutili viaggi per poi scoprire che il lavoro non poteva essere fatto. Nessun tipo di tutela per malattia, ferie o altro. Lavori eseguiti e non riconosciuti, IMPOSSIBILITA' DI ASSISTENZA TELEFONICA, solo stupide chat da cui dover aspettare una risposta (tardiva per lo più) mentre ero nel mezzo del traffico e sotto il sole cocente. Una truffa legalizzata ai danni del driver.

Contratto di lavoro con condizioni capestro, tutele pressochè inesistenti e tariffe orarie da fame. EVITARE COME LA PESTE !!!

Amo giudare e poter viaggiare come lavoro mi è sempre piaciuto. Ho fatto il corriere per molti anni e volevo provare con il carsharing come driver. Ero disposto anche ad avviare una p. IVA. Purtroppo il reclutamento per l'azienda prevede solo la piattaforma meeting di Google di cui non sono esperto e non sono riuscito a collegarmi alla stanza del colloquio. Troppa freddezza e distanza tra lavoratore e datore di lavoro.