This is not a site, this is a hot garbage. Been on call with a customer rep to fix my autopay that never had any problems. Tried to remove my old account to switch to another account, they did everything they could to fix this but no luck. They have no intention of fixing this site at all so make sure to stay away as much as possible.
JA
James A.
Kia Finance is GARBAGE
Kia Finance is GARBAGE. Error on mobile payment cost me $820 and now I have to fix their mistake affecting MY CREDIT.
AVOID, I dont know if they are incompetent or Intentionally act like gangsters They offer
NO recourse to remedy
JP
Jean-Pierre Van O.
Lamentable , pas fiable !
Malgré toutes les promesses de la concession, avouant son erreur, j’a quand même été prélevé de 50 € trop, soit l’entretien que je n’avais pas souscrit ni signé.
Pour le surplus le vendeur a disparu et n’a pas répondu à mes réclamations !!!
Vous avez prélevé en août un indu, et croyez bien que pour septembre je ferai opposition, si le montant est correct il passera, sinon il sera refusé.
Notez qu’en 26 ans de LOA je n’ai jamais trouvé une banque qui ne répond pas à mes mails et qui ne répond à mes téléphones
Pas étonnant que 75 % des clients se déclare insatisfait ; je suis un de plus !
Je regrette d’avoir choisi KIA
AS
Andreas S.
Systematische Kostenfallen, Verweigerung von Vertragsinhalten und null Service – Warnung vor der Allane SE (Kia Finance)!h möchte mit diesem Erfahrungsbericht…
Ich möchte mit diesem Erfahrungsbericht eine ausdrückliche, detaillierte Warnung vor den kaufmännischen Praktiken der Allane SE (die u. a. das Leasing für Kia Finance abwickelt) aussprechen.
Wer hier einen Leasingvertrag abschließt, sollte sich auf ein extrem kundenunfreundliches Erwachen bei der Fahrzeugrückgabe gefasst machen. Das gesamte System scheint darauf ausgelegt zu sein, den Verbraucher beim Ausstieg finanziell maximal zu belasten und berechtigte Einwände durch den Kundenservice schlichtweg auszusitzen.Nach Ablauf meiner dreijährigen Vertragslaufzeit für einen Kia EV6 halte ich folgende gravierende Missstände und Kostenfallen fest:
Die rückwirkende Kilometer-Falle:
Im Kleingedruckten arbeitet Allane mit einer sogenannten „Freigrenze“ statt eines marktüblichen Freibetrags. Wer das vertragliche Limit auch nur um einen einzigen Kilometer überschreitet, verliert rückwirkend den gesamten Kulanz-Puffer von 2.500 Kilometern. Die Abrechnung erfolgt ab dem allerersten Kilometer voll nach. Dies stellt im Vergleich zu kundenfreundlichen Mitbewerbern (wie der Volkswagen Leasing GmbH oder der Santander Consumer Bank), die echte Freibeträge gewähren, eine massive Benachteiligung des Verbrauchers dar.
Der Rückgabe-Scherz (Unzulässige Standortverlegung):
Als einziger „kostenloser“ Rückgabeort im Online-System wurde mir als Kunden aus Süddeutschland das rund 600 km entfernte Ludwigsfelde bei Berlin deklariert! Wer das Fahrzeug vertragskonform am vereinbarten Erfüllungsort am Hauptsitz in Garching bei München abgeben wollte, wurde abgewiesen – mit der Begründung, Allane halte an der eigenen Konzernzentrale logistisch gar keine Infrastruktur für Fahrzeugrücknahmen vor. Stattdessen sollten unverschämte Standort- und Transportgebühren (bis zu 479,- EUR) für nahegelegene Prüfstationen erzwungen werden. Erst nach massivem, juristisch fundiertem Druck, dem Verweis auf die einschlägige BGH-Rechtsprechung (u. a. BGH, Urteil vom 18.01.2017 - Az. VIII ZR 263/15) und der formellen Ankündigung des Annahmeverzugs (§ 293 BGB) knickte der Kundenservice ein und gewährte schriftlich die vertragliche Kostenfreiheit an einer Ausweichstation (Autohaus24 Eching – hier ausdrücklich ein Lob an das freundliche Team vor Ort).
Die brutale Mietsonderzahlungs-Falle:
Die Bedingungen zur Nutzungsentschädigung bei geringfügigen zeitlichen Verschiebungen sind drastisch. Wer das Fahrzeug auch nur einen Tag nach dem rechnerischen Vertragsende übergibt, zahlt horrende Sätze. Allane rechnet in diesem Fall die zu Beginn geleistete Anzahlung (in meinem Fall stolze 9.500,- EUR) tageweise rückwirkend komplett auf die normale Monatsrate oben drauf. Der Tagessatz für die Nutzungsentschädigung schießt dadurch sofort um über 56 % nach oben.
Abrechnung nicht erbrachter Leistungen und Ignorieren von Fristen:
Der negative Höhepunkt zeigte sich auf der finalen Abschlussrechnung. Hier wurde dreist eine Pauschale für die behördliche Abmeldung erhoben, obwohl das Fahrzeug nachweislich und im Rückgabeprotokoll vermerkt vor Ort per i-Kfz-Verfahren von mir selbst stillgelegt wurde. Allane hat hierfür keinerlei Dienstleistung erbracht. Auf eine formelle Rüge mit Fristsetzung und der Übermittlung des amtlichen i-Kfz-Abmeldebescheids wurde seitens des Kundenservice bis heute überhaupt nicht reagiert. Berechtigte Kundenreklamationen werden ignoriert und ausgesessen – vermutlich in der Hoffnung, dass der Kunde wegen 22,61 Euro den bürokratischen Aufwand scheut.
Mangelhafter Umgang mit Serienfehlern:
Das Fahrzeug litt unter dem herstellerbekannten ICU-Elektronikfehler, wodurch die 12V-Batterie regelmäßig tiefenentladen war. Ein Problem, das in der Vertragswerkstatt trotz Garantie nie dauerhaft behoben werden konnte. Seitens des Leasinggebers gab es hierzu keinerlei Kulanz oder proaktive Unterstützung.
Fazit:Die Abwicklung durch die Allane SE ist von einer unnachgiebigen, rein profitorientierten Bürokratie geprägt. Für mich ist das Thema Kia und Allane nach diesem Ablauf für alle Zukunft endgültig erledigt. Ich werde die Geschäftsleitung der Kia Deutschland GmbH in Frankfurt detailliert über diese geschäftsschädigenden Praktiken informieren, die das Vertrauen in die Marke nachhaltig zerstören. Wer Stress, unberechtigte Zusatzkosten und einen nicht vorhandenen Kundenservice vermeiden will, macht einen ganz großen Bogen um diesen Anbieter!
PS
Peter S.
Gruselig
Gruselig! Trotz Nachfragen vor der Vertragsunterzeichnung gab es keine genauen Angaben zu den Transportkosten bei Fahrzeugrückgabe. Siehe AGB, stand da im Angebot. Es hieß in Wuppertal sei es kostenfrei. Nach Vertragsunterzeichnung erfährt man, dass die kostenlose Rückgabe nur in Ludwigsfelde (bei Berlin) möglich ist, ansonsten, wie in meinem Fall (Raum Düsseldorf), 259€. Lustigerweise steht in den AGB auch nichts genaues zum Rückgabeort und die Kosten für einen evtl. Transport belaufen sich lt. AGB auf 119€ und nicht auf 259€. Bloß keinen KIA leasen. Der Händler hält sich an die schriftliche (Mail) Aussage, dass die Rückgabe in Wuppertal kostenfrei sei, auch nicht mehr gebunden. Bin beim RA.
PS
P. S. J.
Lies … All you will get from Kia finance…
All you will get from Kia finance America or TPAS @ hcs.com as they call themselves, is lie after lie. If they don’t have anything to hide, why can’t you leave a google review?
OK
O. K.
Sehr unverschämte Dame am Service…
Sehr unverschämte Dame am Service Telefon. Das Fahrzeug zurückzugeben ist nur über Online Terminvereinbarung mit Wochenlanger Wartezeit möglich. Müssen nun Überzugsgebühren zahlen, da der nächste freie Rückgabetermin erst in 2 Wochen ist, wobei das Autohaus selber, welche die Rückgabe abwickelt kulanter wäre, jedoch abhängig vom Leasinggeber ist. Danke für nichts und nie wieder Kiafinance!!!
SW
Steeler W.
Horrible horrible horrible!!!
Horrible horrible horrible!!!
Never will I buy another KIA in my life! There customer service SUCKS!