Federico U.
Prodotti non funzionanti e personale impreparato
Lo statore e il regolatore di tensione nuovo che ho montato sono durati 6 km e circa 8-9 minuti totali di vita. Alla successiva riaccensione la batteria non caricava più; lo statore non risultava in corto ma segnava comunque 0 Ohm su tutte e tre le fasi,ergo non ha più una sua resistenza,mentre quella del pickup stava ad oltre 900 Ohm. Che dire? Poco pagare poco valere. Effettuerò il reso. Edit: È una settimana che l'assistenza mi sta facendo perdere tempo e non sanno neanche come funziona un impianto di ricarica...per loro è normale che un regolatore di tensione eroga tra gli 11,5 V e i 13,8 V. Anche un bambino sa che la tensione in uscita deve essere ALMENO di 13,5 V,altrimenti chissà come la ricarichi la batteria che di base ne ha 12.8 V. Incompetenza ai massimi livelli,se prima li sconsigliavo,ora vi dico di starne proprio alla larga
Response from Amotopart FairingNov 17, 2025
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